En 2001 La Asociación interpuso ante el Ayuntamiento, entre otras las siguientes demandas:
-.La recuperación medioambiental de las riberas del Río Vena y dragado del mismo.
-.La recuperación para uso público como parque natural de los encinares del Montecillo y del aeródromo.
(hoy en día ya solo queda el del aeródromo, pues el del montecillo desgraciadamente a desaparecido)
-.La dotación de un carril bici que conecte con la red de la ciudad.
-.La creación de una zona de recreo junto a la ribera del rio Vena.
Todas estas demandas quedan ampliamente satisfechas con el proyecto PARQUE LINEAL DEL RÍO VENA en su fase cuatro, que el Ayuntamiento presidido por el Alcalde Olivares, presenta en 2002 al programa de la Comunidad Europea, de recuperación de riberas degradadas de ríos, con el objeto de obtener fondos Europeos, siendo admitido el proyecto y otorgada la subvención por la CEE a mediados del año 2003.
Con la subvención ya concedida el equipo de gobierno del Ayuntamiento ya presidido por el Alcalde Aparicio decidió sacar a licitación la primera fase dejando la fase cuatro “aparcada” en espera de actuar en otra fase nueva y no prevista denominada “fase cero”, que comprende a la Avd. Reyes Católicos.
El cambio de partido político en el Gobierno de la Nación impide que se destinen los fondos de la fase cuatro en la fase cero y tiene que costear esta obra el Ayuntamiento en su totalidad. Seguidamente se presenta el proyecto de la fase cuatro sometido a siete modificaciones conjuntamente con otra nueva fase no contemplada denominada fase cero-II, que comprende desde el final de la cero hasta comienzo de fase uno (entre General Vigón y Mª Madre).
Cuando por fin firmado el convenio, adjudicadas las obras y después de cuatro años de retraso, se iba materializar el proyecto en la fase cuatro (aunque diezmado por el sometimiento a siete modificaciones), El Ayuntamiento, argumentando que tiene problemas de tiempo de tramitación con las expropiaciones, (por cierto son cuatro y afectan a 750 de los 2000 metros), decide suspender las obras en la fase cuatro reduciendo las mismas a la construcción del puente en Pallafría y la construcción del Colector, y emplear estos fondos en mejorar el tramo centrico fase 0-II.
En definitiva lo que siempre quiso hacer desde el primer momento y no ha querido reconocer, invertir en el centro, los fondos destinados en el tramo desde Villimar-2 hasta Villafría.
En esta ocasión sale adelante este proyecto y es aprobado por las tres administraciones implicadas y Aguas del Duero adjudica las obras de la fase 0.II y IV de recuperación de los márgenes del río Vena por un importe de 2.793.103 Euros y un plazo de nueve meses, a la Ute formada por las empresas Hispánica y Suco, quedando condiciona esta a la firma del convenio de las tres administraciones, la cual se realiza el 29 de marzo de 2008 entre las tres administraciones (Ministerio de Medio Ambiente, Junta de Castilla y León y Ayuntamiento). El Pte. de Aguas del Duero advierte que para poder disponer de los fondos europeos hay que terminar las obras antes del 31 de diciembre de 2008 y la parte que no se acabase la deberá costear el Ayuntamiento.
Cuando por fin firmado el convenio, adjudicadas las obras y después de cuatro años de retraso, se iba materializar el proyecto en la fase cuatro (aunque diezmado por el sometimiento a siete modificaciones), El Ayuntamiento, argumentando que tiene problemas de tiempo de tramitación con las expropiaciones, (por cierto son cuatro y afectan a 750 de los 2000 metros), decide suspender las obras en la fase cuatro reduciendo las mismas a la construcción del puente en Pallafría y la construcción del Colector, y emplear estos fondos en mejorar el tramo centrico fase 0-II. En definitiva lo que siempre quiso hacer desde el primer momento y no ha querido reconocer, invertir en el centro, los fondos destinados en el tramo desde Villimar-2 hasta Villafría.
